КАЧЕСТВО АВТОЗАПЧАСТЕЙ    

  Производители сортированы по месту применения :

  Производители сортированы по алфавиту:

ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
AE — среднее качество.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
AJUSA — среднее качество и ниже среднего.
AVA — качество ниже среднего.
BERU — качество отличное.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества. Дворники качество отличное но хватает не надолго.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
CTR — хороший вариант на Корейцев и Японцев, не путать с GTR — это Китай.
CONTITECH — качество хорошее.
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жесткие и убивают диски.
DAYCO — качество хорошее.
DOLZ — среднее качество
DENSO — отличное качество
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
FAG — хорошее качество
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
FILTRON — фильтры хорошего качества.
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество и ниже среднего.
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
HEPU — помпы, качество оригинала
HELLA — отличное качество
INA - отличное качество.
JP GROUP — официально Дания, реально Китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто
делают то что никто уже не выпускает.
JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества.
KNECHT он же MAHLE — фильтра отличного качества.
LPR- тормозные системы хорошего качества, завод в Италии.
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале.
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
LUK — сцепления отличное качество
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
MEYLE — среднее качество и ниже среднего всей номеклатуры. Резиновые элементы не долговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
MAHLE — поршневые кольца, поршни, отличное качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую. 
MOOG — качество хорошее.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали, где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
Nipparts- красно-чёрные коробки хорошее качество, рыжие плохого качества. В красно-чёрных почти все маде ин джапан.
NISSENS — Радиаторы,  качество от среднего до хорошего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
Optimal — нормальное качество, редко Китай, те же шаровые и подшипники второй год катаются, маде ин Germany везде.
OCAP — ниже среднего.
PAYEN — хорошее качество
PATRON- качество ниже среднего.
REMSA — средние показатели без провалов.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
SIDEM — качество среднее и выше среднего
SAKURA — качество ниже среднего.
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всем нравятся.
VICTOR REINZ — хорошее качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.